19.02.2020, 10:12
19.02.2020, 11:40
19.02.2020, 12:35
19.02.2020, 19:38
19.02.2020, 21:04
19.02.2020, 21:43
Hi Jörg
#13
#13
20.02.2020, 18:03
20.02.2020, 18:24
20.02.2020, 20:39
Hallöchen,
zu spät - da haben schon 7 reingeschaut
Ich schau da aber nicht rein, oder steht da was anderes als im geposteten Ausschnitt?
Leider ist der Thread ziemlich unübersichtlich und man hat schon zu tun, die relevanten 3-5 Beiträge rauszufischen …
Ich gehe da zum einen mal mit LCohen. Eine Berechnung im Nachhinein ginge am Ziel vorbei. Wenn, dann muss ich vorher wissen, wie oft ich kommen muss und kann danach die Fahrkosten planen. Es wäre auch Unsinn, wenn ich am Freitag einen Folgetermin für Montag erhalte und dadurch rückwirkend nur eine Wochenkarte ersetzt bekomme wo ich vorher vielleicht Einzelfahrscheine hatte.
Wenn man es genau nimmt, kann man da auch nicht unbedingt vom 1. bis zum 31. rechnen sondern muss auch die Tage davor und danach betrachten. Der 31. August ist z.B. ein Montag. Wenn ich weiß, dass ich in der Woche 5x kommen muss und zwei Wochen vorher und danach nicht, könnte ich mir für die Zeit vom 31.8. bis 4.9 ggf. eine Wochenkarte holen. Mit Deiner Verfahrensweise würdest Du mir am 31.8. einen Einzelfahrschein spendieren und ab dem 2.9. eine Wochenkarte.
Wenn es Terminverschiebungen gibt, muss ggf. auch berücksichtigt werden, dass dadurch z.B. eine bereits gekaufte Wochenkarte nicht ausgeschöpft werden kann.
Andererseits, die Fragestellung lässt aus meiner Sicht auch die Auslegung zu, dass die Kunden längerfristig eingeladen werden und dadurch eine Planung möglich ist:
Mal ein paar Vorgedanken zu einem Lösungsansatz.
Eine Monatskarte lohnt sich ab 11 Einzelfahrten, 11 x 2,80 = 30,80. Allerdings muss man die Rückfahrt einbeziehen, also sind es 33,60 Das wären 6 Besuche.
Eine Wochenkarte lohnt sich ab 4 Besuchen, hattest Du schon gerechnet.
Zwei Wochenkarten würden sich nicht rechnen, die kosten 34,20, also mehr als die Monatskarte
Da die Kunden nur Montag bis Freitag kommen, können 6 Besuche nicht mit einer Wochenkarte abgedeckt werden, dazu müsste eine Wochenkarte 8 Tage gelten und nicht 7
Einzelkarten lohnen sich auf jeden Fall bis maximal 3 Besuchen, das wären 6 x 2,80 = 16,80
Die Formel für die erste und letzte Variante ist simpel, >5 oder <4 Besuche.
Bleiben nur zwei "Häufigkeiten" übrig.
Bei 4 und 5 Besuchen müsste man prüfen, ob wenigstens 4 mit einer Wochenkarte abdeckbar sind, also innerhalb 7 Tagen liegen.
Liegen alle 4 oder 5 innerhalb 7 Tagen, passt die Wochenkarte mit 17,10
Liegen in jedem Fall weniger als 4 innerhalb 7 Tagen, dann lohnen sich SK
Liegen bei 5 Fahrten nur 4 innerhalb von 7 Tagen, rechnet sich hier die Kombination aus 1 Wochenkarte und 2 SK
Wenn die Gedanken richtig sind, wäre als nächstes die Frage, ob man das mit einer Formel feststellen kann und wenn ja, mit welcher
Ich würde dazu erst mal in einer zusätzlichen Zeile die Anzahl 1 innerhalb 7 Tagen auswerten, siehe Formel in J10 - einfach bis zum 31. ziehen …
Darauf könnte man dann aufbauen und eine Lösung für die 4 oder 5 suchen. Geht vielleicht auch ohne Hilfszeile, aber ist erst mal ein Ansatz zum Weiterkommen.
zu spät - da haben schon 7 reingeschaut
Ich schau da aber nicht rein, oder steht da was anderes als im geposteten Ausschnitt?Leider ist der Thread ziemlich unübersichtlich und man hat schon zu tun, die relevanten 3-5 Beiträge rauszufischen …
Ich gehe da zum einen mal mit LCohen. Eine Berechnung im Nachhinein ginge am Ziel vorbei. Wenn, dann muss ich vorher wissen, wie oft ich kommen muss und kann danach die Fahrkosten planen. Es wäre auch Unsinn, wenn ich am Freitag einen Folgetermin für Montag erhalte und dadurch rückwirkend nur eine Wochenkarte ersetzt bekomme wo ich vorher vielleicht Einzelfahrscheine hatte.
Wenn man es genau nimmt, kann man da auch nicht unbedingt vom 1. bis zum 31. rechnen sondern muss auch die Tage davor und danach betrachten. Der 31. August ist z.B. ein Montag. Wenn ich weiß, dass ich in der Woche 5x kommen muss und zwei Wochen vorher und danach nicht, könnte ich mir für die Zeit vom 31.8. bis 4.9 ggf. eine Wochenkarte holen. Mit Deiner Verfahrensweise würdest Du mir am 31.8. einen Einzelfahrschein spendieren und ab dem 2.9. eine Wochenkarte.
Wenn es Terminverschiebungen gibt, muss ggf. auch berücksichtigt werden, dass dadurch z.B. eine bereits gekaufte Wochenkarte nicht ausgeschöpft werden kann.
Andererseits, die Fragestellung lässt aus meiner Sicht auch die Auslegung zu, dass die Kunden längerfristig eingeladen werden und dadurch eine Planung möglich ist:
Zitat:Die Kunden kommen mit öffentlichen Verkehrsmitteln (München). Diese werden von mir erstattet. Dabei suche ich pro Monat allerdings die günstigste Alternative aus;
Mal ein paar Vorgedanken zu einem Lösungsansatz.
Eine Monatskarte lohnt sich ab 11 Einzelfahrten, 11 x 2,80 = 30,80. Allerdings muss man die Rückfahrt einbeziehen, also sind es 33,60 Das wären 6 Besuche.
Eine Wochenkarte lohnt sich ab 4 Besuchen, hattest Du schon gerechnet.
Zwei Wochenkarten würden sich nicht rechnen, die kosten 34,20, also mehr als die Monatskarte
Da die Kunden nur Montag bis Freitag kommen, können 6 Besuche nicht mit einer Wochenkarte abgedeckt werden, dazu müsste eine Wochenkarte 8 Tage gelten und nicht 7
Einzelkarten lohnen sich auf jeden Fall bis maximal 3 Besuchen, das wären 6 x 2,80 = 16,80
Die Formel für die erste und letzte Variante ist simpel, >5 oder <4 Besuche.
Bleiben nur zwei "Häufigkeiten" übrig.
Bei 4 und 5 Besuchen müsste man prüfen, ob wenigstens 4 mit einer Wochenkarte abdeckbar sind, also innerhalb 7 Tagen liegen.
Liegen alle 4 oder 5 innerhalb 7 Tagen, passt die Wochenkarte mit 17,10
Liegen in jedem Fall weniger als 4 innerhalb 7 Tagen, dann lohnen sich SK
Liegen bei 5 Fahrten nur 4 innerhalb von 7 Tagen, rechnet sich hier die Kombination aus 1 Wochenkarte und 2 SK
Wenn die Gedanken richtig sind, wäre als nächstes die Frage, ob man das mit einer Formel feststellen kann und wenn ja, mit welcher
Ich würde dazu erst mal in einer zusätzlichen Zeile die Anzahl 1 innerhalb 7 Tagen auswerten, siehe Formel in J10 - einfach bis zum 31. ziehen …
| Arbeitsblatt mit dem Namen 'Tabelle1' | |||||||||||||||||||||||||||||||
| J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | AD | AE | AF | AG | AH | AI | AJ | AK | AL | AM | AN | |
| 1 | 1 = Anwesenheit (= 2 Fahrten mit den öffentlichen Verkehrsmitteln) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Münchner Ticket | 30,00 € | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Wochenkarte | 17,10 € | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Streifenkarte (Sk) | 2,80 € | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Mi. | Do. | Fr. | Sa. | So. | Mo. | Di. | Mi. | Do. | Fr. | Sa. | So. | Mo. | Di. | Mi. | Do. | Fr. | Sa. | So. | Mo. | Di. | Mi. | Do. | Fr. | Sa. | So. | Mo. | Di. | Mi. | Do. | Fr. |
| 8 | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. | 25. | 26. | 27. | 28. | 29. | 30. | 31. |
| 9 | 4 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 | ||||||||||||||
| 10 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Monaskarte: | 30,00 € | |||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | SK: | 0,00 € | |||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | WK: | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Zelle | Formel |
| J10 | =ZÄHLENWENN(G9:M9;1) |
| N12 | =(ZÄHLENWENN(J9:AN9;1)>5)*Q2 |
| N13 | =(ZÄHLENWENN(J9:AN9;1)<4)*Q4*2 |
| Verwendete Systemkomponenten: [Windows (32-bit) NT 10.00] MS Excel 2016 |
| Diese Tabelle wurde mit Tab2Html (v2.6.2) erstellt. ©Gerd alias Bamberg |
Darauf könnte man dann aufbauen und eine Lösung für die 4 oder 5 suchen. Geht vielleicht auch ohne Hilfszeile, aber ist erst mal ein Ansatz zum Weiterkommen.
21.02.2020, 08:07